DLP技術不止有DLP無縫拼接屏，在其他的行業(yè)也是有涉獵的。

DLP技能也可適用于汽車通明車窗投影，在保持車窗通明度不干涉駕駛員視界的同時，能夠顯現(xiàn)足夠多的信息，供給更多的交互。舉一個運用場景事例，當用戶叫了滴滴或Uber時，車窗投影能夠?qū)⒊丝托彰@現(xiàn)在車窗上，以說明這是該乘客叫的車，另外車況信息也會顯現(xiàn)出來，進而添加更多信息交互的可能性和時機。

在汽車電子行業(yè)有更多運用的可能性，增強實際的昂首顯現(xiàn)以及自適應大燈運用也是TI比較重視的兩個運用領域。

針對增強實際的昂首顯現(xiàn)，這個運用現(xiàn)已有車在批量出貨。DLP芯片是車規(guī)認證芯片，它能夠支撐從-40度到105度的工作規(guī)模。用戶在開車時，昂首顯現(xiàn)把信息投射到前言上，它能夠出現(xiàn)車前20米規(guī)模內(nèi)能夠看到信息。因此當用戶在駕駛時，關注HD供給信息的同時，仍舊能夠繼續(xù)專心在路面的路況，不會因此而分散注意力。這是增強實際HD的最終運用體會，TI期望這種信息能夠融合到自然路況中，為用戶帶來更多安全引導。

關于自適應大燈運用，咱們在開車的時候經(jīng)常由于光線照耀規(guī)模不行，造成隱患。自適應大燈有超越百萬級的小型微鏡片。高精度的投影燈，能夠在駕駛員開車時照到更遠的地方。為了防止影響對面路況甚至是駕駛員的視野，TI有自適應操控，包含對DMD芯片的操控，能夠去除掉對行人和駕駛員的負面影響，因此用遠光能夠照到更多的路面，愈加安全。

同時，后視鏡投影燈能夠和路人做交互，不管對行人仍是駕駛員都是安全的輔助。DLP技能添加了人和環(huán)境、駕駛員和行人、駕駛員和路況交流的進程。

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